8/8蘇迪勒颱風肆虐全台，街道滿目瘡痍，台北市更成了路樹重災區，受損路樹近5千棵，創下紀錄，高雄市也多達1.3萬棵路樹倒塌，為何一個颱風，能讓全台灣數萬棵樹木不支倒地，除了蘇迪勒風力太強大是主要因素，Yahoo新聞也整理以下幾點原因：

1.非本土樹種：如黑板樹、印度紫壇等熱帶樹種，抗病性差，易遭白蟻腐蝕。花粉多、有果實掉落、有板根的樹種都不適合當行道樹，會破壞人行道、侵害下水道。

2.種植方式錯誤：在種植工程，常見無法分解的捆覆材如塑膠袋未拆除，直接將根球埋入植穴，造成根頭腐朽，根系生長不良。

3.修剪方式求美觀卻不專業：樹木修剪經常外包給非專業者，不同樹種修剪各有方法，不是一律「剃光頭、剪平頭」，要避免造成撕裂傷，防止腐朽菌入侵，造成病蟲害。

4.根部腐爛欠缺檢查：許多倒塌樹木非台灣原生種，根部幾乎都染病、腐朽，部分外表枝葉茂密，樹幹也卻早已空洞，相當脆弱。

5.水泥、柏油影響生長：為工程將樹「斷根」，氧氣無法流通，根系因土壤缺氧無法生長，導致樹木「浮根」以吸收所需水、養分，更易倒塌。

6.路樹植樹穴太淺：僅約一米寬、一米深，四周皆水泥，根系發展太淺層，無法確實紮根，加上根部若被腐蝕，頭重腳輕，一碰就倒。

相對於台灣，近年來日本、新加坡、德國等國家，不再使用單一樹穴，而是將路樹底下打通，讓根系連貫，增加呼吸空間，根系也能越拉越長，強化抓地力，更耐強風侵襲。

隨處可見的行道樹，除了美化街道外，更有許多好處，像是促進大氣循環，淨化空氣；提供庇蔭，讓人們涼爽舒適；枝葉茂密的路樹更可吸收噪音、塵埃、熱氣，進而調節氣溫。希望每棵行道樹都能屹立不搖，別再被颱風無情擊垮了！