妖工匠 使用說明書

記者游鎧丞／綜合報導 2020-02-04 14:05

日前《ETtoday車雲》曾報導過，Nissan台灣總代理裕隆日產將於近期正式取消都市小車March的市售事宜；同時考量到國內消費市場型態轉變，也傳出繼March之後，裕隆日產也有意停售另一款當家小車長青樹Livina；倘若真是如此，這似乎意味著未來想在台灣買到65萬上下的入門車，恐將只剩下Tiida一款可以選購…。

2007年上市至今已有11年的Nissan Livina，向來都以靈活的車室空間以及節能油耗表現，持續在市售版圖佔有一席之地；現行台灣市售版本，是總代理裕隆日產以2013年陸規車型作為基礎，改以國產化方式在台上市；也是目前裕隆旗下現行房車中賣最好的一款車型。
然則綜觀全球市場，目前僅有台灣仍在販售Livina(2代)，再加上集團後繼車款三菱Xpander OEM目前仍無導入接替的打算，因此在各項考量上，Livina步入停產、停售一途似乎也是順理成章的一件事。

或許這樣說有些不甚客氣，但在苦於原廠奧援的前提下，Nissan Livina在內外觀各項配置，著實少了些心意及競爭力；內在動力核心仍是那具1.6升Dual CVTC HR16DE自然進氣汽油引擎（115匹、15.7公斤米），並搭配CVT無段變速箱配置。

雖說裕隆日產早先也曾針對Livina，推出安全、科技配備升級的新年式車型；但考量到台灣新車市場生態轉換以及本身競爭力道不足，或許對於Livina這款曾叱吒風雲一時的熱門車款，「急流勇退」才是上上之策…。

◆Nissan Livina在台建議售價
行家版：59.9萬元起
行家皮椅版：60.9萬元起
豪華版：63.9萬元起
旗艦版：66.5萬元起

▲嚴格來說，Nissan Livina絕對可說是裕隆日產在台市售車款當中，「數一數二」的資深前輩。
 

▲內外觀各項配置在苦無原廠奧援的前提下，Nissan Livina著實出現明顯老態。

原文網址:
Nissan Livina今年恐將停產　裕隆日產平價入門車只剩Tiida？ | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/1637574#ixzz6DfRBhLGT
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