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NISSAN LIVINA 今年8月正式停止生產
但我真心覺得LIVINA可以再多賣兩年
三菱COLT+都趕緊因應法規加裝幾樣輔助系統再繼續上市
(政府新法規強制規定2020新車出廠需配置日行燈及ESP與符合六期排放標準)
這些年LIVINA的銷售量一直都比COLT+好很多
在宣佈停產之前每月還能賣到500~600輛上下
而每月的全台灣銷售排行榜排名也幾乎都是排在COLT+的前面
甚至銷售量 還多次賣超過自家的TIIDA
(可惜在宣佈停產之後..引起市場效益..每月銷售量就掉到200多~300多輛了)
不懂為何NISSAN要提早放棄這輛車款
雖說LIVINA這款車的第2代改款至今已經上市6年了
但裕隆自家MARCH單單第2代就從1993賣到2007走過14個年頭
沒看到別人家鈴木JIMNY第3代也賣了20年才改款嗎?
真心覺得 有空間 有CP值 簡單不花俏的LIVINA 可以再多賣兩年!!
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