妖工匠 使用說明書

老鐵們 
身體要顧啊 
現在 酒少喝一兩杯  
將來 路多走好幾年 

有一種飄渺 

聯合新聞網 記者李樹人／台北報導 2020年10月29日 上午6:29
電影「冰雪奇緣」中艾莎公主用手一揮，施展法力，就能冰封一切，在現實生活中，中晚期帕金森氏症病友也常遭到冰封，體內藥物難以保持穩定，一旦沒了藥效，整個人像是被凍僵，場景有如「一二三木頭人」，四肢僵硬，患者尷尬萬分。

台灣帕金森之父、神經內科教授陸清松表示，帕金森氏症好發在50歲以上，因腦部組織黑質細胞數量下降，多巴胺濃度不足，以致引發肢體障礙，例如，靜止時，手卻不自主抖動，必須服用藥物補充多巴胺。

隨著病情惡化，藥物濃度無法維持穩定，若濃度太高，患者容易出現異動症，身體不自主顫動。藥物濃度過低，則會出現斷電現象，想動卻動不了，意識清醒，卻無法控制動作，身陷人間最悲慘的噩夢。

陸清松指出，傳統藥物一天需服用三至四次，每次藥效維持三至四小時，許多病友在接受傳統藥物治療五、六年後，若沒了藥效，會陷入「木頭人」窘境，就像是中了艾莎公主的魔法，頓時僵住，動彈不得。病人易在公共場所斷電，尤其是人車多的地方，就有病人走路突然「凍住」，變成木頭人，看到機車直衝而來，無法閃身，場面驚險。

不知為何 第一秩序的新白兵 裝甲 
會讓穿著的人 看起來變胖許多?

NISSAN LIVINA 今年8月正式停止生產  
但我真心覺得LIVINA可以再多賣兩年 
三菱COLT+都趕緊因應法規加裝幾樣輔助系統再繼續上市 
(政府新法規強制規定2020新車出廠需配置日行燈及ESP與符合六期排放標準)
這些年LIVINA的銷售量一直都比COLT+好很多 
在宣佈停產之前每月還能賣到500~600輛上下 
而每月的全台灣銷售排行榜排名也幾乎都是排在COLT+的前面 
甚至銷售量 還多次賣超過自家的TIIDA 
(可惜在宣佈停產之後..引起市場效益..每月銷售量就掉到200多~300多輛了)

不懂為何NISSAN要提早放棄這輛車款 
雖說LIVINA這款車的第2代改款至今已經上市6年了 
但裕隆自家MARCH單單第2代就從1993賣到2007走過14個年頭
沒看到別人家鈴木JIMNY第3代也賣了20年才改款嗎? 

真心覺得 有空間 有CP值 簡單不花俏的LIVINA 可以再多賣兩年!!

這簡直就是毒菇求Buy啊 !!!

我希望我可以教育出 有這樣觀念的 孩子

全5種，各300日圓 (皆附吊鍊)

內容有 : 河童卷龍、鮭魚卵軍艦龍

青甘壽司龍、鮭魚壽司龍、醋鯖魚壽司龍

預計 2021 推出

這樣改.. 很對我味啊 !
小巧歸小巧.. 但基本功能都有 !! 
這材料成本竟然只花台幣7萬2 (澳幣3千5) 也太神奇了
我有點小好奇.. 為什麼後車斗 不漆成白色 或淺灰色?? 

表妹.. 三碗滴卡.. 

這腔調 真的夠魔性

有跟 酸雨戰爭 互別苗頭的意味 
不過真的是 太貴了 !!

自由時報 2020/1022 〔記者涂鉅旻／台北報導〕
國防部正規劃後備戰力改革方案，但全案尚未定案，仍在調整、規劃細節中。值得注意的是，國防部長嚴德發今年10月7日曾表示，後備軍人教召頻次將自現行2年1訓、一次5到7天，改為「1年1次、1次14天」，但根據國防部最新規劃，這並非指一定年年施訓，仍依照「8年4次」為原則，但列管8年內沒被召到的士官以上幹部，可能在8年以後仍會被召訓。

軍方強調，召訓選員等作業，都是依照專長、領導幹部等需求為原則，至於其餘8年內曾經受召的人員，國防部報告指出，仍按照現行做法實施，教召次數最多4次。

嚴德發今年10月7日在立法院受訪說明後備戰力改革初步方向，其中「訓練」方面，後備軍人教召頻次，將自現行「2年1訓、一次5到7天」，改為「1年1次、1次14天」，且年訓量可自現今12萬人提升至26萬人。國防部事後也表示，將檢討解除召訓編管8年期限。

不過，嚴德發與國防部官員今日赴立法院進行後備戰力改革專案報告，報告內容指為滿足防衛作戰「打的需求」，符合教召公平性，將未曾於8年內參與教召的人員，「檢討解除編管8年政策」，且採「後退先選」原則召訓，且是盤點士官以上退伍幹部，將未受召人員納入編管。

紅塵無淚 
回頭是岸 

佐佐木桑 
辛苦你 嫁給怪癖劈腿男了 

2020/10/15 10:45 文／記者陳英傑

在裕隆日產2020的5月法說會上，曾表示旗下的掀背車 Livina 預計將於8月底停產，從車輛同業公會的9月產銷統計表已看到 Livina 生產數字已為0，裕隆日產也已證實該消息，不過目前仍有現車，待銷售完畢後，Livina 也將正式告別台灣。

原先在法說會上，裕隆日產是規劃 Livina 於8月底停產，也一如計畫的生產至8月底，在車輛同業公會的9月產銷統計上，裕隆日產已經沒有生產任何一輛 Livina，今年則以 2,960 輛生產量告一段落。

由於仍有現車，目前 Nissan 官網上，仍可看到 Livina 的販售資訊，也是目前 Nissan 唯一一款擁有60 萬元以下的車款(入門款59.9萬)，最高規格的旗艦版售價則為 66.5 萬元。

希望這樣的正義 
可以不偏不倚的維持下去 

敬你們一杯