妖工匠 使用說明書

記者 陳奕宏 報導2021/01/04 19:37

休旅風氣盛行，SUV與跨界休旅車款已成市場主流選擇。隨著2021年到來，2020年臺灣汽車市場掛牌數字亦正式拍板。其中，年銷量超過萬輛規模的9款車中，就有5款為SUV車款，尤其Toyota RAV4更是表現強勁，以31,870輛數字站上總市場銷售冠軍與休旅市場銷售冠軍。而國產休旅霸主之爭，Honda CR-V再度展現雄風，擊退強敵Kuga，拿下國產休旅銷售寶座。

回顧2020年，雖處於疫情影響，臺灣汽車市場全年共繳出457,435輛掛牌數字，仍較2019年小幅度成長。其中，RAV4更以31,870輛掛牌數登上全年度銷售冠軍寶座，擊退連續蟬聯19年的Corolla Altis。而且，在休旅風潮興起影響之下，國產與一般進口休旅就寫下近15萬輛掛牌數，再加計豪華品牌休旅車款，全年銷售45萬輛中，就有超過20萬輛為休旅車款，年銷量超過萬輛規模的9款車中，亦有5款為SUV車款，顯見休旅車款已成臺灣汽車市場主流選擇。

攤開全年銷售數字，RAV4所繳出31,870輛掛牌數，同時拿下總市場與國產休旅銷售冠軍王座。雖然RAV4於8月時進行年式更新，針對車型編成與配備進行微調，甚至售價亦有1.4萬元至2.6萬元漲幅，仍未影響銷售表現，以超過2,600輛的平均月銷量，打破Corolla Altis長達19年銷售神話，登基成為新一代臺灣市場銷售冠軍。受到休旅市場興起影響，Corolla Altis於2020年則是繳出29,156輛掛牌數，位居總市場第二，不過，仍舊是國產車市銷售冠軍。

原來這代 與自家RAV4上一代車的車頂架組裝工法 都不同了 
改成這樣組裝..比較省成本嗎??

記者 陳奕宏 報導時間圖示2020/12/30 00:01

近期有中古車商拍攝影片表示，新世代RAV4由於車頂架固定扣設計關係，可能導致RAV4車頂架滲水。為此，Toyota總代理和泰汽車特地於官網FAQ開闢「RAV4車頂架滲水Q&A」專欄澄清表示，於車頂打孔搭配固定扣方式為一體式縱軌車頂架常見設計模式，滲水可能因為車頂架固定扣防水墊片劣化造成密封不良，當洗車持續高壓沖水或者豪大雨等可能發生排水不及時，才有可能發生滲水。

和泰汽車之所以發表聲明，並且於官網開闢FAQ專頁，起因為某中古車商拍攝影片拆解RAV4車頂架，並且與國產同級休旅車以及前代RAV4比較，表示未曾見過直接於車頂打孔，並且運用簡易扣具與密封墊片固定方式安裝車頂架。且表示，這就是RAV4車頂漏水的主因所在。

為此，和泰汽車表示，由於RAV4車頂架採用一體式縱軌車頂架設計，為兼顧美觀與載重機能，RAV4運用車頂打孔搭配固定扣方式將車頂架服貼固定於車頂。和泰汽車同時表示，此種工法也常於採用一體式縱軌車頂架進口車款，並非RAV4特有設計，也是業內常見的車頂架安裝方式。而且，RAV4車頂架具有排水設計，並於打孔處安裝固定扣防水墊片，不僅可阻絕水源滲入，也能讓水順利向車輛前、後方流動排出。

黃琮淵／台北報導 2020年12月7日

汽機車汰舊換新政策明年2021年初到期，是否續辦引發各界關注，考量中古車商生計，內容可能稍做調整。據透露，目前有共識的是把汽車車齡從原本6年以上調整成10年以上，以利低價中古車能流入市場；至於二等親的限制，則考量隱私及行政作業成本，有望拿掉。

考量中古車商生計

政府自2016年推行汰舊換新補助政策，針對汽車車齡6年以上、機車車齡4年以上，在換購新車前後半年內報廢或出口原本舊車，能享有汽車5萬元、機車4000元的貨物稅減徵，這項政策為期5年，將到明年1月7日截止。

財政部統計，自2016年實施汽機車舊換新減稅措施以來，已超過240萬汽機車車主受惠，且因為新車銷售增加，整體稅收不減反增，這讓財政部今年7月間就預告修法，要把租稅優惠將延長5年，盼在明年落日前通過延長。

看來福特 也要加入CUV的戰場 

車牌位置的ACTIVE標準字也設計太醜了吧?!!! 這是學校老師私接LOGO外包案 給學生當作業嗎?
沒想到這字體竟然還是車身上銘牌的LOGO!!!

2020年10月15日16:16 • 發布於 2020年10月15日10:45 • 文／記者陳英傑
在裕隆日產的 5 月法說會上，曾表示旗下的掀背車 Livina 預計將於8月底停產，從車輛同業公會的 9 月產銷統計表已看到 Livina 生產數字已為 0，裕隆日產也已證實該消息，不過目前仍有現車，待銷售完畢後，Livina 也將正式告別台灣。
原先在法說會上，裕隆日產是規劃 Livina 於 8 月底停產，也一如計畫的生產至 8 月底，在車輛同業公會的 9 月產銷統計上，裕隆日產已經沒有生產任何一輛 Livina，今年則以 2,960 輛生產量告一段落。

由於仍有現車，目前 Nissan 官網上，仍可看到 Livina 的販售資訊，也是目前 Nissan 唯一一款擁有 60 萬元以下的車款，最高規格的旗艦版售價則為 66.5 萬元。

25:59 你說全世界只有台灣有左駕?? 是你記錯?還是表達錯誤?? 世界有100個以上國家是左駕啊!!!

幾年前 我有去試駕過一般版

想不到愛紗竟是JIMNY的車友啊 !!
而且開的還是 我最愛的軍綠色 !!!
有眼光 !!

在台灣而言
房車就是指一般轎車
對大陸而言
房車是露營車的說法

黃琮淵／台北報導 2020年12月7日 週一 上午4:09

汰舊換新續辦提案卡關立院，提前激出汽機車龐大購買潮，包括和泰車、裕日車、福特六和等國產車廠，均累積上千張訂單未交，每天都被車主催車，為了趕在年底交車，生產線只能加班狂擠產能，預估這波加班潮會延續到農曆春節前，堪稱「史上最忙12月」。

適逢歲末年終購車旺季，加上汰舊換新補助末班車買氣出籠，引爆車市狂潮。車商主管表示，雖然大家都認為，汰舊換新續辦5年的機會很大，但「還沒過，就沒人敢打包票」，民眾為了拿5萬補助款，只得年底前下訂。

以車商龍頭和泰車為例，豐田Corolla Cross上市後，迅速累積上萬張訂單，組車廠國瑞汽車火力全開，9月起重啟兩班制生產，更將部分Altis生產線挪作支援Corolla Cross，11月勉強擠出5000輛還是不夠，只得天天加班。

裕日車原本已有休旅車款Kicks熱銷，下半年再推出Sentra重返房車市場，光上市前就預接單有1500張，首月銷售訂單更突破3000輛，超過原本預估單月產能約800台到1000台，只能全力加班趕工中，盼能縮短交車等待期。

註解一聲 : 
大陸 把V.W.福斯 稱為大眾 

2020/1203 LINE TODAY

汽車舊換新補助5萬元將在2021年1月7日截止，各大車商為搶攻最後一波補助潮，紛紛推出新車祭優惠，而11月份的車市銷售表現更開出大紅盤，比上月成長16.4%之多，對此，LINE TODAY舉辦民調收集網友的買車意願，從票數顯示，有破6成（64.04%）的網友「不會」趕在補助截止前買車，「會」買車的網友占12.03%，仍在「考慮中」的網友占14.54%，至於「已購買」的網友則占9.39%。（截至2020/12/3下午3:00約14,000人投票，投票連結）

網友留言表示，「沒錢買，買了也沒車位，何必呢」、「五萬元對一台車來說並沒有很大的吸引力」、「漲了車價也不降價，補助5萬等於沒補助，只是成了車商的促銷廣告」、「買車前先附上長久停車位不是更好」、「補助5萬要花7、80萬還不如減車價跟車稅」、「車價降不下來，就連國產車還要比進口車貴，拿5萬補助能做什麼」。

可見「車價」和「停車位」是許多網友考量購車的兩大主因，至於民眾關心的中古車汰舊換新補助是否延期，儘管財政部已在7月宣布擬延長5年，並送行政院，但政院至今未拍板，仍在討論中。（投票連結）

在這各廠都放棄小車市場..改推SUV的時候..
為什麼雷思駿不考慮推出20~25萬左右的兩人座小型代步車呢?
品牌信用度不高的情況下..你還去跟大家搶SUV市佔率?
反其道而行不香嗎?
在越來越多50歲單身族及60歲銀髮族的人口趨勢下.. 

在這各廠都放棄小車市場..改推SUV的時候
為什麼雷思駿不考慮在台灣推出20~25萬左右的兩人座 小型代步車呢?
品牌信用度不高的情況下..你還去跟大家搶SUV市佔率? 反其道而行不香嗎?