妖工匠 使用說明書

本文章最後由 DoBeDo 於 2013-12-1 23:14 編輯

前言
2005年某天朋友換了一組AP煞車套件 , 凌晨兩點我們在無車的高速公路進行磨合..這次經驗讓我了解 , 原來煞車裝上去還有這一門學問..後來不管汽機車更換來令片或碟盤 , 我都會做一次磨合的動作..我只是一個喜歡汽機車的路人甲 , 以下分享如果有錯誤 , 絕對歡迎大家一起討論.

磨合作用?
1. 加快煞車系統 發揮應有的功效
2. 避免 煞車抖動 的產生
3. 減少煞車異音.粉塵 (金屬成份高的來令片不適用)
4. 延長來令片 和 碟盤的壽命 (同材質來令 同樣操駕的模式)

磨合方法
換好來令片 , 原地拉煞車拉桿 , 力道感覺正常~先以"極"慢速行駛.
行駛途中反覆"輕"拉煞車確認煞車作動正常.
(換來令片時 先用煞車清潔劑 , 把碟盤上的舊塗抹層和油漬 清除掉 )

找非常安全 +沒車 +沒人 +沒狗 的大直線道路 進行煞車磨合.
確認場地安全 , 先進行5次從50~60公里的速度 , 急減速到15~25公里.
速度慢到15~20公里後 , 放煞車接著加速到50~60公里再煞車.
重覆相同動作5次

上面5次完成後
接著做85~95公里煞停到15~20公里 , 一樣做5次.
(若使用金屬含量多或工作溫度較高的來令片 , 在安全可控制範圍內 , 尾速和次數可以增加 )

注意: 不要煞到完全靜止的狀態 ,
不要用蠻力急煞到ABS作動或是輪胎鎖死.

補充
前幾次煞車效果不會太好 , 越做到後面煞車的力道會明顯增加.
磨合過程可能會出現一些味道或是煙 (屬於正常現象不要擔心)

磨合目的 是把新的來令片上面的磨擦材質 , 藉著來令片工作溫度到達後 , 均勻附著到碟盤上.
等到這個塗抹層塗佈上碟盤(指上面的10次磨合動作) , 就可以離開磨合場地.
盡量放慢速度 , 減少需要重煞車的情況出現.
讓煞車系統靠著持續行駛過程 , 撞風自然冷卻.

要特別注意不要在煞車系統 , 還在高熱時將車輛完全停止 ,
這樣會造成來令片材質塗佈不均勻.
之後有可能發生煞車抖動或是煞車力道不平均的狀況.
磨合結束 , 確認煞車系統冷卻後 , 就可以正常使用煞車.

以上就是分享給大家磨合的方法.希望對大家會有幫助 ^^

下面是國外對於磨合的講解和影片
http://www.zeckhausen.com/bedding_in_brakes.htm
http://www.essexparts.com/learning-center/cat/brake-rotors/post/Bed-in
http://www.autoanything.com/brakes/how-to-bed-in-brake-pad

文章轉載出處:http://forum.jorsindo.com/thread-2426232-1-1.html



來令片也有磨合期，但不是重點，重點是盤子「煞車碟」低於6～7mm才須換盤子，
否則一直都換來另片即可，個人認為最合經濟。
參考資料：
1、一般前來另片換三次，才換一次後輪的來另片，而每次來另片都可撐3～5萬公里，我不瞭解你前後來另片磨損有失邏輯異常，建議你，來另片換好後 發動引擎踩踩煞車，然後轉動車輪，檢查是否會太緊。
2、拉手煞車後從車後面推一下，都會聽到盤子與來令片的磨擦聲：那是軸承損壞的聲音，尤是歐洲車牛腿軸承為最。
3、不必換四個盤子，仍舊換來另片即可，經驗請做參考。


車子不常開碟盤是有生鏽的機會，不常開 建議要避免雨淋與狗小便，不然長期生鏽與腐蝕有可能煞車咬死、煞車力不足。
不過要看盤面是否已銹到有橘皮表面，那就有磨合不良、煞車不平均的現象，
而要換碟盤 就要一起換來令片，所以建議等來另片 磨的差不多後再一起換，以免浪費。
一般前輪片約4~6萬公里，後輪片約為前輪片的兩倍里程；而碟盤要看使用與保養情況而有不同壽命。

(以上文章 轉載自網路上 諸多車友的經驗分享)